91视频丝瓜-91视频完整版高清-91视频网-91视频网店-91视频网或将从此无大神-91视频网入口

您好,歡迎訪問上海現(xiàn)易電子元器件有限公司網(wǎng)站!

021-51870898
021-51870898   18019251567
4新聞資訊
您的位置: 首頁 ->  新聞資訊 -> 嵌入式

?賈躍亭誠心想造車?FF 91已申請(qǐng)2000余專利

文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海現(xiàn)易電子元器件有限公司 發(fā)表時(shí)間:2018-05-20

上周,新能源車汽車圈最火爆的新聞是總理參觀了豐田工廠,總理當(dāng)場(chǎng)表現(xiàn)出來的“臉色凝重”,被汽車產(chǎn)業(yè)的專家學(xué)者解讀為我國新能源汽車在世界行進(jìn)水平面前表現(xiàn)出來的嚴(yán)峻形勢(shì)——中國新能源汽車雖然起步早,但要實(shí)現(xiàn)換道超車,依舊要解決大量技術(shù)創(chuàng)新等方面的問題。專家們指出,總理此舉將激勵(lì)中國新能源汽車的創(chuàng)新,盡快結(jié)束野蠻生長階段。


剛剛閉幕的北京車展,成為新能源汽車廠商的一次成長宣言,但也在本次車展上暴露新能源汽車的短板——核心專利缺乏。結(jié)果反饋到傳統(tǒng)汽車廠商以及產(chǎn)業(yè)觀察者的眼中,便成為“互聯(lián)網(wǎng)造車,夢(mèng)雖美但曲折難圓。只有補(bǔ)上了核心專利缺失的一環(huán),才能真正使我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)。”


數(shù)據(jù)顯示,2017年國內(nèi)主要汽車企業(yè)的專利數(shù)與國外主要企業(yè)在華專利布局?jǐn)?shù)量雖然基本持平,但中國企業(yè)發(fā)明占比均不足60%,國外企業(yè)則超過80%。在授權(quán)量TOP10中,國內(nèi)企業(yè)僅占4席,且基本都處于后半段,數(shù)量上僅占四分之一。


從專利分布情況來看,國內(nèi)企業(yè)的專利主要分布在車身附件、整車制造等結(jié)構(gòu)件及工裝件的改進(jìn)上。比如江淮汽車,與車輛本身創(chuàng)新關(guān)系不大的工裝件占比高達(dá)27%,按1件專利成本5000-10000元計(jì)算,在這一領(lǐng)域花費(fèi)幾百萬元,但對(duì)企業(yè)整體專利競(jìng)爭力提升效果較小。


發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,也是當(dāng)前國家戰(zhàn)略。不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,當(dāng)前國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利博弈異常激烈,對(duì)比新能源汽車強(qiáng)國,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利后發(fā)劣勢(shì)日益顯現(xiàn),專利短板日漸凸顯。


國內(nèi)新能源汽車誰能補(bǔ)上這缺失一環(huán)?據(jù)FF公司日前在4周年慶發(fā)布的全員信顯示,F(xiàn)F在過去4年時(shí)間已獲得了巨量專利,已經(jīng)回國的FF 91讓人看到希望。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,F(xiàn)F 91擁有的核心專利,或許是我國新能源汽車換道超車的關(guān)鍵。


專利布局落后歐美日韓
新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭越來越激烈。不僅僅是傳統(tǒng)汽車廠商與造車新勢(shì)力之間的競(jìng)爭,更成為國與國之間競(jìng)爭力的表現(xiàn)。


數(shù)據(jù)顯示,1999—2015年期間,全球新能源汽車專利申請(qǐng)總計(jì)185537件。其中,日本新能源汽車專利申請(qǐng)占全球總申請(qǐng)量的46%,具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。我國緊隨其后占比18%,美、德、韓原創(chuàng)專利申請(qǐng)分別位居第三(10%)、第四(8%)和第五(8%)。


日本在新能源汽車專利布局方面,已經(jīng)構(gòu)筑起專利壁壘。截至2015年底,日本在歐洲布局達(dá)8842件,占?xì)W洲專利局總量的51.25%。在美國布局達(dá)18944件,占美國專利商標(biāo)局申請(qǐng)總量的41.98%。韓國布局量達(dá)4339件,占韓國知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利申請(qǐng)總量的20.47%。在我國布局達(dá)10754件,占我國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利申請(qǐng)總量的20.14%。


美國在歐洲布局達(dá)4269件,占?xì)W洲專利局申請(qǐng)量的24.74%。在我國專利布局達(dá)5610件,占我國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利申請(qǐng)總量的10.51%。在韓國布局達(dá)1484件,占韓國知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利申請(qǐng)總量的8.72%。在日本布局達(dá)4537件,占日本特許廳專利申請(qǐng)總量的4.88%。


對(duì)比日本、韓國和美國,我國車企在新能源汽車專利布局方面顯得大而不強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)缺乏。專利總量上,日本40531件,我國14128件,差距巨大。


其中,供能裝置制造是新能源汽車做大做強(qiáng)的關(guān)鍵核心技術(shù),是汽車強(qiáng)國爭相積累和儲(chǔ)備專利的重要領(lǐng)域,截至2015年底,日本21435件,美國6393件,德國4044件,我國3789件,與美、日、德差距明顯。


汽車零部件配件制造也是新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)共性技術(shù),是汽車強(qiáng)國爭相積累和儲(chǔ)備專利的重要基礎(chǔ)領(lǐng)域。截至2015年底,日本32621件,美國8111件,韓國6072件,德國6389件,我國4467件,在全球新能源專利五大國中最少。

 

 

FF 91已申請(qǐng)2000余專利
近兩年來,我國車企在新能源汽車專利的布局上正迎頭追趕。特別是在2017年4月,工信部、國家發(fā)改委和科技部聯(lián)合下發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,將新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為了汽車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域后,國內(nèi)車企對(duì)于新能源汽車的專利布局越來越重視。


數(shù)據(jù)顯現(xiàn),我國新能源汽車專利在2017年達(dá)到2.1萬件,同比增長19.5%。專利分布最多的是動(dòng)力電池領(lǐng)域,占比29.87%。在汽車公開專利中,發(fā)明占比同比增長1.72%,實(shí)用新型占比同比下降3.04%,外觀占比同比增長1.32%,授權(quán)發(fā)明專利占比基本與2016年持平。低質(zhì)量的實(shí)用新型專利數(shù)降低明顯,專利結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化,專利質(zhì)量有所改善。


值得提出的是,我國新能源汽車專利增長迅速。2017年,新能源汽車相關(guān)專利公開量同比增長19.5%。而且,國內(nèi)主要汽車企業(yè)的專利數(shù)與國外主要企業(yè)在華專利布局?jǐn)?shù)基本持平,但中國企業(yè)發(fā)明占比均不足60%,國外企業(yè)則超過80%。在授權(quán)量TOP10中,國內(nèi)企業(yè)僅占4席,且基本都處于后半段,數(shù)量上僅占四分之一。


怎樣才能盡快讓我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)喚道超車?現(xiàn)在的普遍觀點(diǎn)是,只需補(bǔ)上核心專利,就可以讓我國在新能源汽車方面實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在,賈躍亭在美國制造的FF 91已經(jīng)回國,F(xiàn)F在技術(shù)路徑上可以幫助我國車企在新能源車上實(shí)現(xiàn)突破。據(jù)此前FF91量產(chǎn)車與其他新能源汽車品牌產(chǎn)品對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),F(xiàn)F91是目前性能構(gòu)架優(yōu)勢(shì)突出的產(chǎn)品。僅在加速度上,F(xiàn)F91的測(cè)試數(shù)據(jù)就超過了特斯拉的Model SP100D 。


FF是目前世界上唯一一家擁有多維度超越特斯拉的技術(shù)和產(chǎn)品的公司,F(xiàn)F 91更被美國媒體稱為“特斯拉殺手”。目前,F(xiàn)F實(shí)現(xiàn)了All-in-One全能車、打破三大產(chǎn)業(yè)邊界的智能出行生態(tài)系統(tǒng)和汽車機(jī)器人三大產(chǎn)品變革,以及車輛平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、計(jì)算平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和AI人工智能六大技術(shù)變革,是全球?yàn)閿?shù)不多具備智能汽車完整的基礎(chǔ)研發(fā)能力的企業(yè),而具備這個(gè)能力的全球不超過五家。


另外,F(xiàn)F公司已經(jīng)掌握了自主關(guān)鍵技術(shù),在中國和美國申請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車專利已達(dá)2000多件。這些專利涵蓋三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造領(lǐng)域。特別是大負(fù)載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國專利。研發(fā)的充電設(shè)備效率達(dá)200千瓦/小時(shí)(特斯拉為120千瓦/小時(shí)左右),達(dá)到全球領(lǐng)先水平。


互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人方興東表示,F(xiàn)F作為一家中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車的研發(fā)、制造上已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在國內(nèi)外企業(yè)的前面。 FF 91回歸國內(nèi),將可以助推我國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展,成為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍者。


上海現(xiàn)易電子元器件有限公司 版權(quán)所有 未經(jīng)授權(quán)禁止復(fù)制或鏡像

CopyRight 2020-2025 www.urqm.cn All rights reserved   滬ICP備2020031792號(hào)

電話

易經(jīng)理

18019251567

微信

易經(jīng)理

易經(jīng)理

頂部

咨詢
主站蜘蛛池模板: 精品视自拍视频在线观看 | 国产成人无码精品久久久最新A片 | 性一交一乱一伦在线播放 | 新不夜城综合首页 | 精品久久久久久蜜臂a∨ | 国产精自产拍久久久久久蜜 | 日韩视频 中文字幕 视频一区 | 午夜一区二区免费视频 | 亚洲国产成人久久 | 国产又爽又大又黄A片图片 国产又爽又大又黄A片小说 | 四川少妇大战4黑人 | 四虎国产成人免费观看 | 日韩视频国产 | 狠狠干天天 | 日本一区二区在免费 | 免费观看欧美一级牲片一 | 美女裸乳裸体无遮挡免费A片软件 | 最新国产在线观看福利 | 嗯 好深 啊 用力 哦 嗯 啊 | 天天操天天干天天摸 | 边C边爱 | 黄色片黄色片黄色片黄色片黄色片 | 色婷婷综合欧美成人 | 国模极品一区二区三区 | 老色批影院| 欧美高清 hd videotv | 中文字幕乱码在线播放 | 一本色道久久综合亚洲精品加 | 精品一区二区三区在线成人 | 成人精品视频在线观看 | 0855午夜福利伦理电影 | 欧美性啪啪 | 福利小视频在线播放 | 久久这里精品青草免费 | 美妇在家被强干小说 | 日日摸夜夜添夜夜爽出水 | www.com毛片 | 国产成人午夜精品免费视频 | 99re在线观看| 中文线码中文高清播放中 | 色猫成人网 |