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?自己不造車?英特爾將自動駕駛技術提供給歐洲車廠

文章出處:嵌入式 責任編輯:上?,F易電子元器件有限公司 發表時間:2018-05-20

英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動駕駛技術部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動駕駛技術。


上述英特爾高管沒有披露合同金額以及這家歐洲汽車廠商的名稱。


這一交易——是Mobileye獲得的金額最高的合同之一——是一個信號,表明在完全無人駕駛汽車問世尚需數年的情況下,汽車廠商和零部件供應商在加速應用自動駕駛技術。


Mobileye先進開發和策略高級副總裁埃雷茲·達根(Erez Dagan)表示,這一先進駕駛輔助系統合同從2021年開始執行,屆時,面向完全無人駕駛技術的英特爾EyeQ5芯片已經問世。EyeQ5是計劃未來數周發布的EyeQ4芯片的升級版。


英特爾和Mobileye的競爭對手是包括英偉達在內的數家芯片和機器視覺系統廠商,它們主要為自動駕駛汽車提供“大腦”和“眼睛”。


Mobileye未來的系統將應用在這家歐洲汽車廠商的多款車型中,它們都具備部分自動駕駛功能——汽車雖然能自動行駛,駕駛員必須保持警惕。


Mobileye表示,目前有25家汽車廠商銷售了約2700萬輛安裝有駕駛輔助系統的汽車,其市場份額超過70%。英特爾去年斥資153億美元收購了Mobileye。


Mobileye CEO阿蒙·沙書亞(Amnon Shashua)稱,“到2019年底,采用Mobileye技術的3級自動駕駛汽車將超過10萬輛。”。3級自動駕駛汽車可以自動行駛,如果出現系統不能應付的情況,駕駛員需要在10秒鐘內控制汽車。


Mobileye在與多家汽車廠商合作,其中包括通用汽車、日產、奧迪、寶馬、本田、菲亞特克萊斯勒和中國的蔚來,向它們供應3級自動駕駛技術。


在位于耶路撒冷的公司總部,Mobileye還在利用福特Fusion——安裝有12個相機和4個即將發布的EyeQ4芯片——測試更先進的4級自動駕駛技術。在路透社記者見證的測試中,無需駕駛員的干預,這些汽車能在正午的車流中在耶路撒冷公路上行駛。


Mobileye表示,雖然其4級自動駕駛系統將于2021年開始生產,其許多技術都與開發消費者很快就能購買的系統相關。


沙書亞表示,根據與汽車廠商的溝通,自動駕駛出租車將在2021年前后開始上路。


沙書亞說,未來數年,道路上將既有駕駛員駕駛的汽車,也有自動駕駛汽車。他表示,雖然美國每年有4萬人因車禍喪生,社會不會接受自動駕駛汽車造成如此多人傷亡,哪怕只有40個人因自動駕駛汽車傷亡。


因此,沙書亞稱自動駕駛汽車不能只依賴于相機。為減少交通事故、使自動駕駛系統做出最合理的決策,它需要能夠處理來自相機、高精度地圖、雷達和激光雷達等多種傳感器的數據。


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